Braucht jemand einen Reifen ?

Aufgenommen in Peru. Die Reifen passen auf einen Caterpillar 797B, dem grössten Dumptrack der Welt.

Metro Mexiko City

Die Metro Mexiko city betreibt ein Netz mit 11 Linien und 202 km Länge.  Die Züge laufen auf den aus Paris bekannten Pneufahrwerken.    

Pneufahrwerk

Bei dieser Technik laufen die Züge auf stickstoffgefüllten Reifen. Sie sind dadurch leiser und erreichen höhere Anfahrbeschleunigungen. Bei Druckverlust in den Reifen fahren die Züge auf den Noträdern, die gleichzeitig als Bremsscheibe dienen. Die Technik ist relativ aufwändig, weil z.B. die Achsen ähnlich einem Strassenfahrzeug mit einem Differential ausgerüstet sein müssen damit das Fahrwerk durch Bögen fahren kann.

Kürzlich wurden 45 Metrozüge von Bombardier und CAF beschafft, die auf der Linie 2 eingesetzt werden.

Ankündigung der NM02 Züge auf der Linie 2.

Eisenbahnen in Südamerika

Südamerika ist nicht gerade besonders bekannt für moderne Eisenbahnen, was sich aber schon bald ändern könnte. Eine Seiten mit aktuellen Informationen zum Thema ist zum Beispiel Ferrolatino.