Hyundai Rotem liefert Lokomotiven für Türkische Staatsbahn

Am 20. Dezember unterzeichnete die Türkische Staatsbahn TCDD einen Vertrag mit der südkoreanischen Hersteller Hyundai über die Lieferung von 80 elektrischen Lokomotiven und eines Fahrsimulators.

Der Auftrag wird zu 65% von der Islamischen Entwicklungsbank finanziert. Unter den acht Anbietern gewann Hyundai den Auftrag für 312 Mio $, zweit platzierter Anbieter war Bombardier mit 370 Mio $. Weiter boten Ansaldobreda und mehrere chinesische Hersteller mit.

Es werden 8 Lokomotiven aus Südkorea geliefert, die restlichen 72 Lokomotiven werden bei Tulmosas in der Türkei gebaut. (TCDD)

Türkei: Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara - Eskisehir eröffnet

Seit Samstag ist die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara - Eskisehir in Betrieb. Die Spanischen Triebzüge verkehren mit Vmax 250 km/h. Die Strecke ist ein Teil der Stecke Ankara - Istanbul, die in den Jahren 2010 oder 2011 eröffnet werden soll. Weitere Strecken nach Konya und Sivas sind im Bau. Weitere Hochgeschwindigkeitszüge werden von einem Koreanisch-Türkischen Konsortium gebaut.


Karte der geplanten türkischen Hochgeshwindigkeitsstrecken. Weiter ist ein Tunnel unter dem Bosporus im Bau, der eine Verbindung zum eruopäischen Streckennetz herstellt. (Der Tunnel ist keine Hochgeschwindigkeitsstrecke.)




Triebzug von CAF, Spanien. Das Fahrzeug ist mit der Renfe S-120 verwandt. Bis jetzt sind 10 Züge abgeliefert.


Hochgeschwindigkeitszug des türkisch-koreanischen Konsortiums der Firmen 

Tuvasas und Rotem. Die schnittigen KTX II Züge werden in Sakarya gebaut und sollen 350 km/h 

schnell sein.