Rettungsübung auf Neubaustrecke Mattstetten - Rothrist
Der Ernstfall will geprobt sein. Man erinnere sich, dass der Brand im Stadelhofentunnel zwei Jahre nach der Eröffnung stattgefunden hat obwohl es statistisch nur alle zweihundert Jahre im Tunnel brennt. Der Brandschutz an Eisenbahnfahrzeugen wird immer wichtiger. Neue strengere Normen sind ab 2007 gültig.