Klappbrücke bei einer Schweizer Bahn

Das Bild unten zeigt gleich drei Dinge, die es nicht mehr gibt:

a) eine Klappbrücke
b) ein Drehstrombetrieb
c) eine Zahnradstrecke mit 25 % Steigung

Die Klappbrücke führte bei Grünenwald über die Zahnradstrecke der Standstad-Engelberg-Bahn, die bis 1964 mit Drehstrom betrieben wurde und an dieser Stelle mit 25 % aufwärts führte. Diese steile Streckenführung wurde erst 2010 beseitigt, nachdem während neun Jahren ein Umgehungstunnel durch geologisch schwieriges Gelände gebaut wurde.

Quellen:

• Oberwalden und Niederwalden Zeitung:
  Projekte zum Ersatz der Bergstrecke Grafenort–Engelberg im letzten Jahrhundert
• Eingestellte Bahnen:
  Eingestellte Strecke Grafenort - Engelberg der Zentralbahn