Oft laufen die Loks nur damit der Führerstand warm ist und das Wasser der Toilette nicht einfriert. Verschiedene Systeme, die in Europa schon lagen gebräuchlich sind, wie zum Beispiel elektrische Vorheizung des Kühlwassers, scheinen in den USA entweder nicht bekannt zu sein oder können vom Personal auf Grund ihrer Komplexität nicht angewendet werden.
[PL/CZ] PKPs own EU45-846 in PKP Cargo livery
Vor 20 Stunden
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