Europa: ERTMS Aufrüstung

Die Europäische Union beschliesst bis 2015 die Strecke München-Kufstein-Brenner-Verona mit ERTMS auszurüsten, die Strecken Stockholm-Kopenhagen-Roedby-Hamburg-München und Verona-Neapelsollen bis 2020 folgen. Die Strecken gehören zum Schienengüterverkehrs Korridor B, der somit bis 2020 vollständig mit ERTMS ausgerüstet sein wird. 

Karte der Euopäischen Union mit den Güterverkehrskorridoren in grün und den ERTMS Projekten in rot. 

Korridor A: Rotterdam-Duisburg-Basel-Genua

Korridor B: Stockholm-Kopenhagen-Hamburg-München-Innsbruck-Verona-Neapel

Korridor C: Antwerpen-Luxemburg-Basel/Lyon

Korridor D: Valencia-Lyon-Mailand-Ljubljana-Budapest

Korridor E: Dresden-Prag-Budapest/Wien-Constanta

Korridor F: Aachen-Krakau/Warschau-Terespol