Talgo Avril

Talgo hat im Herbst 2008 eine Designstudie für einen neuen Hochgeschwindigkeitszug AVRIL vorgestellt.  AVRIL steht für Alta Velocidad Rueda Independiente Ligero. Der Zug soll mit einer Antriebsleistung von 8'800 kW eine Höchstgeschwindigkeit von Vmax 380 km/h fahren können. Es sind auch Versionen mit Diesel- und Hybridantrieb geplant. Gesamtgewicht: 287 t

Der Energieverbrauch soll gegenüber dem S-102 reduziert werden. Deshalb soll die Sitzplatzkapazität erhöht werden indem die elektrische Ausrüstung unterflur montiert wird. In der normalen Version sollen 470 Plätze zur Verfügung stehen, in einer Version mit engerer Stuhlung 540 Plätze. 

Der Antrieb bleibt auf die Triebköpfe beschränkt aber das zweite Drehgestell wird als Jakobsdrehgestell ausgelegt, das den Treibkopf mit dem Endwagen der Zwischenwagen in Talgotechnik verbindet.

Der erste Prototyp dürfte 2011-2013 fertig werden. 

(Alta Velocidad)